На что рассчитан воздухозаборник на Ниву

Основная задача самого воздухозаборника – обеспечить поступление воздуха в дополнение для остужения мотора.

Для чего необходим воздухозаборник на Ниву

С целью хорошего функционирования мотора, ему необходимо много воздуха, а также кислорода. Последний подается в камеру сгорания, перемешиваясь с горючим, формируя топливовоздушный состав. Он возгорается, это вызывает движение поршней, коленвала и колес автомобиля. Чтобы О2 лучше подавался, нужно снабдить его лучшее проникание. Можно сказать, что воздухозаборник на Ниву занимает в ней самое значимое место. К тому же компонент осуществляет сразу 2 опции. В частности, охлаждает «движок», и снабжает поступление воздуха с максимальным содержанием О2.

Притом объем подаваемого О2 в камеру сгорания непосредственно обуславливается от воздушной температуры. В результате того что силовая установка греется при ее функциональности, объем О2 от этого сокращается. От этого же случается и западение продуктивности двигателя. Так как в цилиндры проникает малое количество кислорода, топливовоздушный состав получается недостаточным, он не способен целиком сгорать.

Чтобы О2 лучше подавался, нужно снабдить его лучшее проникание. Можно сказать, что воздухозаборник на Ниву занимает в ней самое значимое место. К тому же компонент осуществляет сразу 2 опции. В частности, охлаждает «движок», и снабжает поступление воздуха с максимальным содержанием О2.

Достоинства и недостатки

Элемент необходим любому авто, поскольку он обладает множеством плюсов:

• Циркуляционная способность.
• Остужение.
• Внешний облик.

Помимо этого всегда следует рассматривать и оборотную сторону. Недостатки воздухозабора нижеследующие:

• Аэродинамические характеристики.
• Вероятность нарушения капота при монтаже.

Для избавления от этих неблагоприятных факторов по поводу изделия лучше воспользоваться услугами мастеров, они сами смогут выбрать и поставить данную составляющую в машину.

Методы закупки и монтирования

Если автолюбитель твердо захотел модернизировать свою машину, выполнить это можно двумя методами:

1. Приобрести готовое изделие в магазине.
2. Смонтировать воздухозаборник своими руками.

Первая версия считается предельно удобной, достаточно простой. Покупая качественную продукцию, можно не сомневаться в ее безотказной работе, а наружный облик внедорожника лишь выиграет и будет выглядеть более актуальным и брутальным. Основным минусом данной закупки считается ее стоимость, поскольку качественный продукт не может иметь низкую цену.

Процесс монтажа

• Подъем края авто при помощи домкрата.
• Съем защиты крыла.
• Съем колеса и резервуара с воздушного фильтра.
• Подготовка участка для разрезания благодаря маркеру.
• Устройство трубки от воздушного фильтра в просверленное отверстие.
• Подготовка места для высверливания на стойке: нанос скотча и пометки.
• Закрепление клепки и нанесение герметичного состава.

Подобный элемент давно стал обязательным атрибутом, т.к. проходимость автомобиля повышается в несколько раз.